| ventajas. | Desventajas |
| Es más barato. La tarifa está vinculada al traslado de un punto a otro. No importa cuánto se demora, o si hay que cambiar de recorrido por alguna eventualidad: se paga lo estipulado. | Profesionalismo. No tiene garantías de que el chofer pueda realizar una conducción profesional, como en teoría lo garantiza la licencia para taxistas y, en el caso de la ciudad de Córdoba, para remiseros. |
| Es más barato. La tarifa está vinculada al traslado de un punto a otro. No importa cuánto se demora, o si hay que cambiar de recorrido por alguna eventualidad: se paga lo estipulado. | Profesionalismo. No tiene garantías de que el chofer pueda realizar una conducción profesional, como en teoría lo garantiza la licencia para taxistas y, en el caso de la ciudad de Córdoba, para remiseros. |
| Es más barato. La tarifa está vinculada al traslado de un punto a otro. No importa cuánto se demora, o si hay que cambiar de recorrido por alguna eventualidad: se paga lo estipulado | Cobertura. Es incierto qué tipo de cobertura puede tener en caso de siniestro vial y Normas. En cada lugar a donde arriba, Uber debe negociar con las autoridades, ya que en muy pocas ciudades el servicio público de transporte urbano se encuentra desregulado como para permitir su instalación de manera automática. |
| Le permite trabajar cuando quiere. Lo único que tiene que hacer el conductor contratado previamente es loguearse y activar su posición para comenzar a recibir pedidos. | Carné. Los conductores regulares deben hacer un curso especial para obtener la licencia que les permita manejar un taxi o remis. En el caso de Uber, no está claro qué se les exigiría, ya que son particulares. |
| Segundo trabajo. En algunas ciudades del mundo, mucha gente maneja para Uber un par de horas después de dejar a sus chicos en el colegio y antes de ir a su trabajo fijo. También algunas de sus noches y de sus días fijos. | Derechos. No tiene protección laboral como la debería tener un chofer de taxi o remise que trabaje en regla y Activos. En contraste con los taxistas dueños de “chapas”, no tiene un activo que pueda comercializar si decide dejar de brindar el servicio. |
| Seguridad. También le brinda un entorno confiable al conductor, porque en el sistema queda registrado el viaje y quién es el pasajero. Se vuelve más difícil que el chofer sea víctima de un asalto, por ejemplo. Además, no lleva el dinero de la recaudación consigo, ya que el pago es virtual. | Riesgos. Es incierto el tipo de cobertura que le brindan las aseguradoras en un eventual juicio y Desleal. Taxistas y remiseros aseguran que se trata de una competencia desleal ya que Uber no se vería obligado a cumplir con todos los requisitos que se exige a los otros inscriptos en el sistema. |